总投资253亿元，南阳又一条高铁计划开工建设

不属于

近日，河南省政府办公厅印发《全面加快基础设施建设稳住经济大盘工作方案》，明确围绕5大重点领域，加快构建现代化基础设施体系，围绕网络型、产业升级、城市、农业农村、国家安全等5大重点领域发力，今年9月底前，开工建设84个重大基础设施项目，总投资1373亿元。

到2025年，我省基础设施布局、结构、功能和发展模式更加优化，集约高效、智能绿色、安全可靠水平显著提升，全生命周期综合效益持续提高,对全省经济社会发展的支撑作用更加坚实。

同步公布的《河南省全面加快基础设施建设稳住经济大盘重点项目清单》显示，我省将投资超4.2万亿元，开工建设602个重点基础设施建设项目。

其中南阳经驻马店至阜阳高铁（南驻阜高铁）列入河南省铁路规划建设日程。方案显示，南驻阜高铁新建铁路170公里，总投资253亿元，于2025年12月开工建设。

南驻阜高速铁路南阳经驻马店至阜阳高速铁路

南驻阜高速铁路（Nanyang-Zhumadian-Fuyang High-speed Railway），即：南阳经驻马店至阜阳高速铁路，简称“南驻阜高铁”，是河南省规划的一条高速铁路建设项目。

2023年1月，安徽省发改委在安徽省发展和改革委员会网站回复称，南驻阜铁路拟作为沿淮铁路的组成部分，安徽省会同河南等省正在积极争取纳入国家相关规划。

“南信合”高铁最新消息

近日，河南高速铁路有限公司发布了《新建南阳经信阳至合肥高速铁路（河南段）地质灾害危险性评估及拟压覆矿产资源核实评估项目招标公告》。

南信合高铁河南段可研批复相关前期工作正稳步推进，有望在“十四五”期间开工建设。

根据相关法律法规，工程建设项目应当在可行性研究阶段进行地质灾害危险性评估及拟压覆矿产资源核实评估，并将评估结果作为可行性研究报告的组成部分。

南信合高铁已纳入国家《“十四五”铁路发展规划》，目前河南段预可研已编制完成，待安徽段编制完成，将一并报送至国铁集团审查；可行性研究报告及相关专题报告编制同步启动。