保养贴士：轿车制动系十大故障表现分析
新华网2013年7月25日报道制动系统对于车辆是至关重要的一个组成部分，对于私家车主，刹车系统的监测更是不容忽视，编辑特为您搜集了十大制动系统常见故障和原因，供车主们参考。1.故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力；判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏；2.故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高；判断原因：制动系统内混有气体；3.故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善；判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；4.故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感；判断原因：漏油；5.故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬；判断原因：总泵堵塞；6.故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好；判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污；7.故障现象：制动跑偏；判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然；8.故障现象：车行驶一段里程，制动鼓（盘）发热；判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路；9.故障现象：刹车踏板自由行程过小；判断原因：需调整；10.故障现象：制动液液面回升缓慢；判断原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管；若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。 帮你顶下哈！！ 我是个凑数的。。。
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